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北京为什么会淹????

发布时间:1970-01-01  浏览:236次

北京为什么会淹????2012-07-25861 ]

 因为我是亲眼见过污水池的铺建的,先给大家讲下污水排放的原理,我并不是个内行,所以如果有错误的地方欢迎专业人员指正。
    究竟这污水怎么才能够流进污水库呢?要经过什么程序?很多人有此疑问。为什么北京地下有错综复杂的排水管网,还会发涝灾?
    要知道,铺设污水管道不像铺设自来水管道那么省事,一根直管道就能从东流到北,因为污水内含杂质比较重。污水管在地下彼此衔接成锯齿状,只有利用坡差,借助自身重力才能将水排出去,这就有些像一辆车要在不断的下坡、上坡,再下坡、再上坡才能获得前进的动能。
    按照地势,不同地区的污水管网的铺设和污水池都会修成不同的形状,我采访过的地方,因为地处山坳,污水库是修成了U形,之所以修成U形,是借助了低洼区的地势,在北侧、西侧和南侧三面围个大坝,可以减少坝体长度,以减少筑坝土方量。
    都说水来土湮,可松松散散的几堆土咋能挡得住那么多的污水源源不断地注入呢?
    那可不是几堆松散的土!它的每一层土都要经过18吨压路机的层层碾压,就像压一张千层饼一样,为了严防渗水,坝体表面会铺设一层防渗土工膜(即两层有些像鞋毡子的玻璃纤维布,一层塑料薄膜布),坝后还有防浪墙做支撑。
     大家可能不知道污水管理处都要负责什么,他们主要负责城市生活污水和工业废水的回收、排放、净化,大到招商引资,修建污水工程,小到疏漏咱们的地下管道,但是现今很多城市污水处的工作人员都是文职或闲职,他们往往把疏漏管道,搭建管道的工程外包给了民工,因为这些工程比较脏累,而这些民工,压根不懂专业常识,在管道淤积后也不过是拿铁锹什么的把垃圾往外铲下。根本不知道是什么原因导致了管道淤积。
     再说咱们的污水设备,北京的污水处理工艺我不太清楚,有没有再次利用我也不太清楚,当局还是做了些实事的,这些年来城区的一些臭水沟着实变清了,我采访过的地方是将市区的污水引到城外的荒滩里。不仅可以改善荒漠环境,还一并种植水生植物,为当地的老百姓带来经济效益,而北京呢?我在查阅一些资料后,发现北京很多地方的排水系统还是明清时期修建的排水明沟和暗沟以及新中国成立后修建的污水管线。历经将近600年,许多地下管网仍在使用中。
    我查了下紫禁城的网上介绍,说是“通过纵横交错的明沟暗渠,雨水很快可以流走。无论多大的雨,在故宫内也不会发生积水现象。紫禁城是在城内挖掘了一条内金水河,河水由紫禁城的西北角城垣外护城河的引入口通过地下流通渠道,进来后曲曲折折流到东南角城垣下的地下出水口流出故宫。宫内大小庭院都是中高边低,北高南低。下雨时,雨水流入四周房基下的明沟石水槽,地面和明沟的水将通过入水口流入地下。各个庭院内的明沟和暗沟的水流入纵横交织的沟道的支线和干线,***后全部流入内金水河。”
    也就是说,北京的很多地方,使用的排水方案都是借助自然的地理条件,沿袭老祖宗的作法,利用地势高低来流通,***终将多余的雨水全部排放到护城河里。。
    可大家都知道,***近北京四处修地铁,盖房子,很多地方的地势早被挖坏了,不是明清时期的正南正北高低有序,那些明沟暗渠在乱挖乱埋里也改变了方位,水是不会跟着你的性子走的,如果没有合理的重力差,就会水漫金山不听指挥瞎走一气。我看过图片,北京的地下管道还是这个样子的。
 

 


      还是很老土也很out的直线型管道,估计是中国刚发展时修建的,我不太了解北京的污水管道都采用的什么材料,网上也没有北京城的排水管网总图,但如果大部分地区还是沿用的是图片上这种老式管道,这种老管网内体很薄,材料很差,现在的雨水酸性很强,早不像改革初期的雨水,长期使用很容易腐蚀内体,造成管道泄漏,所以很多人家会污水逆流,一到盛夏雨水高发时节,有很强烈的酸臭味道……
    我不知道北京有没有污水回收工艺,在网上查的资料也都是直排到护城河里,像先进些的国家都会回收雨水用来浇灌。污水其实也是很好的养料,如果合理使用,可以变废为宝。
     说完了污水管线,就说下储水的污水池,污水池***起作用的,就是它的防渗土工模和防浪墙,这也是比较花钱的地方,好多地方为了省钱,增快工程进度,城市建设急功近利,只做表面文章,加上市政工程建设有很多***,层层盘剥,吃拿卡要,到了承包商手里没钱赚,只能偷工减料,以次充好,都用一些劣质模,压根没有防水的功能,或者防水功能很差,防浪墙也做的很粗糙,先不说千层碾压工艺了,随便用一些混凝土搭建个大坝或者支根木头都能算防浪墙,有些地方用的污水管和污水设备,表面上申报的是外资产品,其实都是本土企业有裙带关系的的小工厂做的三无产品,贴上商标,就狸猫换太子,水没流出去,钱却流进了自己的口袋。
     随着城市化进程加快,好多地方为了抓鸡的屁,屯田砍林,植被渐少,又乱修建了一些亲水别墅,人工湖,囤积水源,使得处处皆是乱引流来的水源,这些水源如果赶上一场大雨灾,就像约了架似的冲撞到一起,抬高了水位,众所周知植被有蓄水储水的作用,可以消洪峰,也能防止土壤流失,减少河率游浅,北京这些年在交通主干道上种植的大都是观赏植物,大都失去了蓄水的能力,根部松散,根本不能抓住松土。
    所以为什么北京的雨水特脏,一没到膝盖满腿都是黄泥,除了因为修建房屋,地铁,挖洞什么冲刷而来的泥土,这些植被脚下的土壤也被冲到了雨水里。
   有句话说,***好来一场倾盆大雨,足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达了一阵,发觉裤脚虽湿却不肮脏,交通虽慢却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概就是个先进国家;如果发现积水盈足,店家的茶壶头梳漂到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼,这大概就是个发展中国家。
    先看东京的地下排水系统:下水道深达60米 
 

 



    日本是个台风多发国家。东京地区的地下排水系统主要是为避免受到台风雨水灾害的侵袭而建的。这一系统于1992年开工,2006年竣工,堪称世界上***先进的下水道排水系统,其排水标准是“五至十年一遇”,由一连串混凝土立坑构成,地下河深达60米。
   东京的雨水有两种渠道可以疏通:靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管,以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道,***终通过大支流排入大海;其余地域的雨水,会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管,再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。  
    为了保证排水道的畅通,东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定,一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道,而要先通过垃圾分类系统进行处理。此外,烹饪产生的油污也不允许直接导入下水道中,因为油污除了会造成邻近的下水道口恶臭外,还会腐蚀排水管道。
     东京下水道局对此倡导的解决办法是:用报纸把油污擦干净,再把沾满油污的报纸当做可燃垃圾来处理。更干脆的办法是做菜少用油。下水道局甚至配备了专门介绍健康料理的网页和教室,介绍少油、健康的食谱。
   再看巴黎。看过一期《非诚勿扰》有个男嘉宾说,他去巴黎,***爱看城市地下水道,因为那和地上的世界一样精致,自动脑补《疯狂的石头》里,男二号掐鼻爬中国污水管,从井盖顶出来时,满头油花黑泥,耳朵上还套了一只脏袜和烂香蕉皮的场景。
 

 


 

 


 

 



    以上是法国巴黎的城市地下水道,对国外游客来说,巴黎似乎意味着繁华、浪漫、灯红酒绿一般的快乐生活。可是很多人或许都不知道,就在繁灯初放的夜市中,仅仅隔着一层薄薄的柏油马路和泥土,巴黎的地下世界――下水道,却是另外一番样子。  
    作为一个具有悠久历史的欧洲名城,巴黎的下水道系统,就像埃及的金字塔一样,是一个绝世的伟大工程,这里没有黑水横流的垃圾,也没有臭气熏天的各种腐烂物体。事实上自从雨果在《悲惨世界》中介绍冉阿让背负自己的未来女婿穿过了一段危险又深邃的下水道流沙泥之后,巴黎的下水道系统又经过了无数次的改进,现在,巴黎人甚至将其开发成了一个下水道博物馆,向世人介绍他们的成就。
    据报道,巴黎经常下雨,从未发现下雨积水导致的交通堵塞。巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米,水道纵横交错,密如蛛网,总长2347公里,规模远超巴黎地铁,难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。由于巴黎下水道系统享誉世界,下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目。能成为旅游景点,下水道肯定能容下很多游人,无比宽敞,可以行走奔跑(这种情形在西方电影里经常出现),有通畅的排气系统、有纯净空气,不会、不能臭气熏天。  
    下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔,这里没有显眼的建筑,只有一个很不起眼的售票亭,掏3.8欧元购票后即可从旁边狭窄的旋梯进入地下6米的深处,探究巴黎的“五脏六腑”。据介绍,每年来此参观的游客有近10万人。   
      法国首都巴黎的下水道博物馆从外表看并不特别,就是一个普通的下水道井盖。但是掀开这个井盖进入地下,就仿佛进入了一个地下宫殿。巴黎下水道虽然修建于19世纪中期,但就是用现在的眼光看,这些高大、宽敞如隧道般的下水道实在是不同凡响。聪明的巴黎人就利用这些有着100多年历史的下水道建成了下水道博物馆。人们在这里游览,可以全面了解巴黎的地下排水系统。   约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池,1300多名专业维护工……”这哪里是下水道?简直就是宽敞的地下水库工程,就是发达的企业化复杂运作和灵活机动的应急机制。因此,这种四通八达的系统能够顺利排水。在19世纪就能够设计出这样复杂的地下下水道系统,那是一个超前于时代的创举,而这项巨大工程的设计师巴龙。奥斯曼当然功不可没。奥斯曼是在19世纪中期巴黎爆发大规模霍乱之后设计了巴黎的地下排水系统。  
    奥斯曼当时的设计理念是提高城市用水的分布,将脏水排出巴黎,而不再是按照人们以前的习惯将脏水排入塞纳河,然后再从塞纳河取得饮用水。  
    然而真正对巴黎下水道设计和施工做出巨大贡献的却是厄热-贝尔格朗。1854年,奥斯曼让贝尔格朗具体负责施工。到1878年为止,贝尔格朗和他的工人们修建了600公里长的下水道。随后,下水道就开始不断延伸,直到现在长达2400公里。  
   截止到1999年,巴黎便完成了对城市废水和雨水的100%完全处理,还塞纳河一个免受污染的水质。这个城市的下水道和她的地铁一样,经历了上百年的发展历程才有了今天的模样。除了正常的下水设施,这里还铺设了天然气管道和电缆。直至2004年,其古老的真空式邮政速递管道才真正退出历史舞台。  
     此外,多数人大概不知道,在巴黎,如果你不小心把钥匙或是贵重的戒指掉进了下水道,是完全可以根据地漏位置,把东西找回来的。下水道里也会标注街道和门牌号码。你所需要的,只是拨个电话,这项服务是免费的!(只可惜,我当时没能记下这个号码。)完备的设施和人性化的设计背后,凝聚了几代人的心血和智慧。  
     在博斯凯大街的污水干道,它浓缩了巴黎下水道的全貌。沿着一条长500米、标着路面街道名的蜿蜒通道前行,脚下是3米来宽的水道,污水在里面哗哗流淌,身边摆放着各种古今的机械,每隔一段又出现岔路和铁梯。再往前是一个陈列馆,陈列着从高卢罗曼时代、中世纪、文艺复兴时期、***帝国和七月王朝、现代和近代巴黎下水道6个历史时期的图片、模型,并配以英、法两种文字说明。通道终端是一个大厅,放着3台电视机,播放一个长约20分钟的介绍巴黎下水道情况的短片。  
     陈列品展示了巴黎下水道的历史变迁。早在1200年,菲利普·奥古斯特登基后要为巴黎铺砌路面,曾预见巴黎市区将兴建排水沟。从1370年开始,时任市长的于格·奥布里奥兴建蒙马特大街,将盖有拱顶的砌筑下水道通向河道。
     再看英国。
 

 




     英国谢菲尔德市采用的是地下抛物线拱形排水隧道。泰本河,就像是很多泰晤士河的支流围绕在伦敦城市中心的下水道中。  
     伦敦排水系统建立与霍乱肆虐有关。1700年的时候,伦敦已经是一个拥有57万人口的欧洲超级大都市,但城市的排水系统极其糟糕。为将污水和雨水引入路两边的明渠或者马路两边的街沟中,泥土路面或者卵石街道都凿有迷宫般的沟沟渠渠。一英尺多深的明渠中塞满了灰烬、动物尸体,甚至粪便。糟糕的排污系统将街道变得肮脏不堪、臭气熏天。  
   1810年,英国人开始使用暗管排水,改变了城市的排水状况。  
   有趣的是,英国排水管道系统的建立,与霍乱的肆虐大有关系。  
   1831年,欧洲爆发霍乱。这次霍乱夺去约32000名英国人的生命。人们认识到,拥挤、肮脏的街道是疾病的温床。1842年,大不列颠帝国派出考察队去罗马和巴黎参观供排水系统,他们惊讶地发现,古罗马的排水系统比起维多利亚时代的英国要先进得多、卫生得多。为了改善地下水道,英国政府成立了一个皇家委员会。

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     每当出现这样的涝灾,总会说,排水线是XX的良心,内涝是百姓的伤口,可是光是说这些虚头巴脑的东西是没用的,要防止下次的天灾人祸,先要了解我们的排水系统,只有了解,才能甄别,也只有甄别了,才能更快的去学习国外的先进技术,更好的监督当局,避免下次的事故。


 

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