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液化车周口遇险成“炸弹” 消防员冒死堵漏

发布时间:1970-01-01  浏览:280次

液化车周口遇险成“炸弹” 消防员冒死堵漏2011-09-051090 ]

核心提示

9月3日凌晨4时30分许,一辆自重30吨、载重近11吨的山东液化气槽车,行驶至周口沈丘沙河大桥东侧桥头时,罐体顶部的安全阀被桥头3.6米的限高架撞坏,液化气从破损处喷涌而出,爆炸的危险随时会发生。

周口市消防支队指挥中心迅速启动应急救援联动机制。经过四个消防大、中队50多名消防官兵,公安民警及有关部门、当地群众的协同作战,历经14个小时的鏖战和殊死较量,成功处置了这起事故。

事发

液化气槽车桥头遇险

9月3日凌晨4时30分许,沈丘县消防大队接群众报警,该县沙河大桥一液化气槽车顶部安全阀发生气体泄漏,请求救援。

不到5分钟,沈丘消防大队到场。白雾状液化气正从顶部安全阀处急速向外喷出,伴随着响亮的叫声,正随风扩散在沙河桥面、毗邻的绿城公园及附近小区居民楼、幼儿园上空。稍有不慎,哪怕碰到一丁点火星,也会酿成一场灾难。此时,这车就像一颗重磅炸弹!

疏散小组到距事发地点***近的几幢住宅楼喊话,提醒居民关闭门窗,不要动火动电,有序进行疏散。战斗组迅速铺设水带线路至槽车处,出一支直流水枪冷却罐体,并稀释泄漏出来的液化气。

与此同时,支队全勤指挥部在前往现场途中,迅速调集消防特勤中队、项城市消防大队、川汇区消防大队车辆人员携带堵漏工具等特勤器材前往,并将情况及时向省消防总队指挥中心报告。

排险

***员冒死堵漏

8时40分,按照部署,参战力量快速展开战斗。经观察,罐体除泄漏口外,其他部位并无异常。了解情况后,指挥员决定立即实施堵漏,先控制液化气泄漏量,之后视情况处置。

消防人员从附近群众家里找到一块自行车内胎软胶皮,由战斗员先用细麻绳将胶皮绑死在安全阀泄漏口处,后用一件浸湿的战斗服在外盖实包严,***后再在上方固定高压气垫。在水枪的雾化水掩护下,几名战斗员分别在罐顶和罐下作业,肆虐泄漏的安全阀泄漏口被覆盖,虽未完全堵死,但泄漏量已经减少,响亮的叫声“低调”不少。随后,消防人员又找来两床棉被、高压气垫进行覆盖。

罐体泄漏暂时得到控制,指挥部随即决定找一家***近的液化气站实施倒罐,尽快消除险情。

处置

清障倒罐费尽周折

上午8时25分,沈丘县政府得知城西距沙河大桥约5公里的利民液化气站有空罐,具备倒罐条件。指挥部当即决定把泄漏的槽车开往利民液化气站进行倒罐。

这时,一个重要问题出现了!槽车停在沙河大桥东侧桥头上,倒回来绝对不行!因为槽车安全阀已被撞坏,一旦倒车势必让险情更加严重和不可收拾。只有向西直行到达目的地,才是捷径。但大桥两端各设置了限高3.6米、限重30吨的限高架,阻止了槽车通行。

8时51分,由特勤中队组成的破拆组登上消防车顶,用无齿锯对桥头限高架进行局部破拆。经过一段时间作业,终于将限高架局部切割掉,液化气槽车的通道被打开了。

10时30分,加装了防火罩的液化气槽车,在消防水罐车水枪的监护下,安全到达事先联系好的城西利民液化气站。然而,现场先后尝试20余次倒罐作业,始终无法顺利将槽车残余气体倒入液化气站空罐内,***终查明,槽车内置总控制阀损坏,无法进行倒罐作业。

到下午4时30分,因倒罐作业不能奏效,液化气槽车在利民液化气站内停放时间已达数小时,如不尽快处置,可能会出现意外情况。

周口市公安局范志刚副局长、消防支队支队长杨晋显,沈丘县县长皇甫立新及液化气站的技术专家召开紧急会议,决定将槽车拉至液化气站东约20公里纸店与周营交界处一空旷地带,视情况处理。

6时05分,液化气槽车在泡沫、水罐消防车一前一后安全护送下,抵达指定空旷地点。杨晋显支队长提出在确保安全的前提下,对罐顶安全阀法兰盘进行拆除作业的建议,经现场专家组和指挥部商量,同意进行尝试。技术人员小心翼翼地把安全阀法兰盘卸掉的瞬间,马书军参谋长拿着准备好的木质圆柱体塞进漏气的圆孔里,将木楔紧紧卡进漏洞,堵上了!现场一下恢复了平静。

傍晚6时30分,历时14个小时的抢险全部结束。经指挥部和专家组统一意见,由交警部门将槽车护送出河南。

据了解,该液化气槽车司机郭某、押运员李某驾驶槽车由山东菏泽开往安徽临泉,行至沈丘沙河大桥东侧桥头时,李某指挥槽车欲通过3.6米的限高架,不料顶部安全阀被刮蹭损坏,造成泄漏事故发生。

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